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Aimant néodyme dans une coque en acier, muni d'une tige filetée lui permettant de se fixer dans un trou avec l'aide d'un écrou, ou de s'insérer dans un filetage femelle de même taille.
L'aimant est en néodyme, un alliage de fer/bore/terres rares qui est à ce jour l'alliage offrant le maximum de puissance magnétique. Il est enveloppé d’une couche de nickel-chrome (alliage de chrome et de nickel) qui le protège contre la corrosion et lui confère une finition plus esthétique.
La coque en acier permet de protéger l'aimant contre les chocs. Elle dirige également le champ magnétique vers l'avant, ce qui augmente considérablement la puissance de magnétisation.
ATTENTION à ne pas confondre : les aimants néodyme à tige filetée se vissent directement dans un écrou, contrairement aux{Lien002}qui ont un pas de vis et servent de réceptacle pour des vis.
| Poids unitaire | 0.0035 Kg |
| Materiaux | |
| Diamètre | |
| Hauteur | |
| Forme | |
| Tolérance | |
| Magnétisation | |
| Revêtement | |
| Grade | |
| Force arrachage | |
| Température utilisation | |
| Température curie | |
| Rémanence Br | |
| Champ coercitif bHc | |
| Champ coercitif jHc | |
| Produit énergétique (BxH)max |
